Segmento de roda dentada Caterpillar Komatsu e Shantui

Nossorodas dentadasesegmentosSão forjados com os melhores aços de liga forjados, usinados com tolerâncias exatas e tratados termicamente para proporcionar excelentes características de desgaste e resistência. Os segmentos GT também são temperados para maior resistência ao desgaste. A alta profundidade de superfície e a dureza do núcleo significam que os segmentos Berch proporcionam uma longa vida útil, são resistentes à flexão, à quebra e apresentam máxima retenção de ferragens.

Podemos fornecer Segment em nosso estoque
Não. | MODELO | MODELO | Tipo | Dentes | Buracos | Φmm | Peso (kg) |
1 | 111H-18-00001 | DH08 | 3 | 3 | 17,5 | ||
2 | 111H-18-00002 | DH08 | 4 | 4 | 17,5 | ||
3 | 112H-18-00031 | DH10 | 5 | 5 | 17,5 | ||
4 | 10Y-18-00043 | SD13 | 5 | 5 | 19.3 | 10,75 | |
5 | 16Y-18-00014H | 14X-27-15112/1, 141-27-32410, 144-27-51150, KM2111, KM162 | SD16, D65, D60, D85ESS-2 | 3 | 3 | 23,5 | 8,5 |
6 | 154-27-12273A | 155-27-00151, KM224 | SD22, D85 | 5 | 5 | 23,5 | 15 |
7 | 175-27-22325A | 175-27-22325/4 17A-27-11630、KM193、17A-27-41630 | SD32 e D155 | 3 | 3 | 26,5 | 12 |
8 | 31Y-18-00014 | 195-27-12467/6 | SD42, D355 | 3 | 3 | 26,5 | 16.8 |
9 | 185-18-00001 | 195-27-33110/1, KM1285 | SD52, D375 | 5 | 5 | 28,5 | 33 |
10 | 156-18-00001 | 154-27-71630, KM4284 | SD24-5, D85EX/PX | 3 | 3 | 23,5 | |
11 | D50 | 131-27-61710、131-27-42220、KM788 | D50, D41, D58, D53 | 3 | 3 | 19,5 | 6 |
12 | 134-27-61631 | US203K525 | D68/ESS, D63E-12 | 5 | 5 | 24 | |
13 | 12Y-27-11521 | 12Y-27-11510/15210 | D51, D51EX/PX-22 | 3 | 3 | 19 | |
14 | D5B | 6Y5244, 5S0836, CR4408.7P2636 | D5B | 3 | 3 | 18 | 5 |
15 | D6D | 6Y5012、6T4179、5S0050、7P2706、6P9102、CR3330、CR3329、8P5837、8E4365(小)/CR5476、117-1616(大) | D6D/C/G | 5 | 4 | 17,8/20,8 | 11,57 |
16 | D6H | 7G7212, 8E9041, 6Y2931, 7T1697, CR5515, 173-0946 | D6H/R | 5 | 5 | 17,8 | 11,5 |
17 | D7G | 8E4675, 5S0052, 3P1039, 8P8174, CR3148 | D7G/E/F | 5 | 4 | 20,8 | 14,7 |
18 | D8N | 7T9773、6Y3928、6Y2354、CR5050、9W0074 | D8N/R.D7H/R | 5 | 7 | 20,8 | 16.4 |
D8N-7 buracos | 314-5462 | D8N/R.D7H/R | 5 | 5 | 20,8 | 16.4 | |
19 | D8K | 6T6782, 2P9510, 5S0054, 6T6782, CR3144 | D8K.D8H | 3 | 3 | 24,5 | 12 |
20 | D9H | 6T6781, 8S8685, 2P9448, CR3156 | D9H/D9G | 3 | 3 | 27,25 |

COMO VOCÊ PODE RECONHECER OS PADRÕES DE DESGASTE DE PINHÕES E SEGMENTOS?
Rodas dentadase os segmentos devem sempre correr em linha com ocorrentePasso. Se a roda dentada ou segmento estiver desgastado, as pontas da coroa ficarão afiadas. Isso ocorre porque há folga entre os pinos e as buchas. Outro padrão de desgaste comum para rodas dentadas e segmentos é o desgaste lateral. Isso é causado por (entre outros) guias de corrente desgastadas, uma torçãotrem de pouso, ou guiamento inadequado da roda dianteira. Também pode ser causado pela infiltração de materiais duros entre as buchas e a roda dentada, ou por alinhamento incorreto. Para limitar o desgaste causado pela infiltração de solo (compactação), fazemos entalhes de areia em nossas rodas dentadas.
Às vezes, as rodas dentadas ou segmentos da máquina estão afiados, mas os elos da esteira parecem estar em condições razoáveis. Frequentemente nos perguntam se as rodas dentadas ainda precisam ser trocadas. A única razão pela qual uma roda dentada fica afiada é devido ao aumento do passo da corrente. Um aumento no passo cria mais folga entre o pino e a bucha. Como resultado, a bucha da corrente não corre mais alinhada com a parte oca da roda dentada. Isso causa desgaste nas rodas dentadas e as pontas ficam afiadas. Portanto, nunca substitua apenas uma roda dentada. Se uma roda dentada de uma escavadeira com correntes secas precisar ser substituída, os elos da esteira também devem ser substituídos, e vice-versa.
Como as escavadeiras realizam muito trabalho móvel, elas precisam de correntes lubrificadas a óleo em combinação com segmentos. O desgaste dos segmentos geralmente se encontra na cavidade entre as pontas dos segmentos. O passo só pode aumentar quando a corrente lubrificada a óleo vaza, e as pontas dos segmentos ficam afiadas. Se a corrente lubrificada a óleo não vazar, é melhor substituir os segmentos antes do final do ciclo; assim, o material rodante pode ser usado por mais algumas centenas de horas.
Embalagem de Segmentos
