Segmento de roda dentada Caterpillar Komatsu e Shantui
Nossorodas dentadasesegmentossão forjados usando as melhores ligas de aço para forjamento, usinadas com tolerâncias exatas.e tratado termicamente para fornecer excelentes características de desgaste e resistência.Os segmentos do GT também são endurecidos para melhorar a resistência ao desgaste.Uma alta profundidade superficial.e a dureza do núcleo significa que os segmentos Berch proporcionam uma longa vida útil, são resistentes à flexão, quebra e apresentam máxima retenção de hardware.
Podemos fornecer Segmento em nosso estoque
Não. | MODELO | MODELO | Tipo | Dentes | Buracos | Φmm | Peso (kg) |
1 | 111H-18-00001 | DH08 | 3 | 3 | 17,5 | ||
2 | 111H-18-00002 | DH08 | 4 | 4 | 17,5 | ||
3 | 112H-18-00031 | DH10 | 5 | 5 | 17,5 | ||
4 | 10Y-18-00043 | SD13 | 5 | 5 | 19.3 | 10,75 | |
5 | 16Y-18-00014H | 14X-27-15112/1、141-27-32410、144-27-51150、KM2111、KM162 | SD16、D65、D60、D85ESS-2 | 3 | 3 | 23,5 | 8,5 |
6 | 154-27-12273A | 155-27-00151、KM224 | SD22、D85 | 5 | 5 | 23,5 | 15 |
7 | 175-27-22325A | 175-27-22325/4 17A-27-11630、KM193、17A-27-41630 | SD32,D155 | 3 | 3 | 26,5 | 12 |
8 | 31Y-18-00014 | 195-27-12467/6 | SD42、D355 | 3 | 3 | 26,5 | 16,8 |
9 | 185-18-00001 | 195-27-33110/1、KM1285 | SD52、D375 | 5 | 5 | 28,5 | 33 |
10 | 156-18-00001 | 154-27-71630、KM4284 | SD24-5、D85EX/PX | 3 | 3 | 23,5 | |
11 | D50 | 131-27-61710、131-27-42220、KM788 | D50、D41、D58、D53 | 3 | 3 | 19,5 | 6 |
12 | 134-27-61631 | US203K525 | D68/ESS、D63E-12 | 5 | 5 | 24 | |
13 | 12Y-27-11521 | 12Y-27-11510/15210 | D51、D51EX/PX-22 | 3 | 3 | 19 | |
14 | D5B | 6Y5244、5S0836、CR4408.7P2636 | D5B | 3 | 3 | 18 | 5 |
15 | D6D | 6Y5012、6T4179、5S0050、7P2706、6P9102、CR3330、CR3329、8P5837、8E4365(小)/CR5476、117-1616(大) | D6D/C/G | 5 | 4 | 17,8/20,8 | 11.57 |
16 | D6H | 7G7212、8E9041、6Y2931、7T1697、CR5515、173-0946 | D6H/R | 5 | 5 | 17,8 | 11,5 |
17 | D7G | 8E4675、5S0052、3P1039、8P8174、CR3148 | D7G/E/F | 5 | 4 | 20,8 | 14,7 |
18 | D8N | 7T9773、6Y3928、6Y2354、CR5050、9W0074 | D8N/R.D7H/R | 5 | 7 | 20,8 | 16.4 |
D8N-7 furos | 314-5462 | D8N/R.D7H/R | 5 | 5 | 20,8 | 16.4 | |
19 | D8K | 6T6782、2P9510、5S0054、6T6782、CR3144 | D8K.D8H | 3 | 3 | 24,5 | 12 |
20 | D9H | 6T6781、8S8685、2P9448、CR3156 | D9H/D9G | 3 | 3 | 27h25 |
COMO RECONHECER OS PADRÕES DE DESGASTE DAS RODADAS E SEGMENTOS?
Rodas dentadase os segmentos devem sempre correr em linha com ocorrenteé o lance.Se a roda dentada ou segmento estiver desgastado, as pontas da coroa dentada ficarão afiadas.Isso ocorre porque há folga entre os pinos e as buchas.Outro padrão de desgaste comum para rodas dentadas e segmentos é o desgaste lateral.Isso é causado (entre outros) por guias de corrente desgastadas,material rodante, ou má orientação da roda dianteira.Também pode ser causado pela filtração de materiais duros entre as buchas e a roda dentada ou por alinhamento incorreto.Para limitar o desgaste por infiltração de solo (empacotamento), fazemos entalhes de areia nas nossas rodas dentadas.
Às vezes, as rodas dentadas ou segmentos da máquina são afiados, mas os elos da esteira parecem estar em condições razoáveis.Frequentemente nos perguntam se as rodas dentadas ainda precisam ser trocadas.A única razão pela qual uma roda dentada fica afiada é devido ao aumento do passo da corrente.Um aumento no passo cria mais folga entre o pino e a bucha.Como resultado, a bucha da corrente não fica mais alinhada com a parte oca da roda dentada.Isso causa desgaste nas rodas dentadas e as pontas ficam afiadas.Portanto, nunca substitua apenas uma roda dentada.Se a roda dentada de uma escavadeira com correntes secas precisar ser substituída, os elos da esteira também deverão ser sempre substituídos e vice-versa.
Como os bulldozers realizam muitos trabalhos móveis, eles precisam de correntes lubrificadas a óleo em combinação com segmentos.O desgaste dos segmentos geralmente é encontrado no copo entre os pontos do segmento.O passo só pode aumentar quando a corrente lubrificada com óleo vazar e as pontas dos segmentos ficarão afiadas.Se a corrente lubrificada com óleo não vazar, é melhor substituir os segmentos antes do final do ciclo;dessa forma, o material rodante pode ser usado por mais algumas centenas de horas.