O mais cedoescavadeirassão movidos por força humana ou animal.São barcos de dragagem usados para cavar fundo no fundo do rio.Obaldea capacidade geralmente não é superior a 0,2 ~ 0,3 metros cúbicos.
Xangai anunciou o início de uma escavação arqueológica de um naufrágio na foz do rio Yangtze na quarta-feira.
O naufrágio, conhecido como Barco nº 2 na foz do rio Yangtze, é “o maior e mais bem conservado, com o maior número de relíquias culturais a bordo nos achados arqueológicos subaquáticos da China”, disse Fang Shizhong, diretor da Administração Municipal de Cultura de Xangai. e Turismo.
O navio mercante, datado do reinado do imperador Tongzhi (1862-1875) na dinastia Qing (1644-1911), fica 5,5 metros abaixo do leito do oceano, em um banco de areia na ponta nordeste da ilha de Hengsha, no distrito de Chongming.
Os arqueólogos descobriram que o barco tem cerca de 38,5 metros de comprimento e 7,8 metros de largura na sua parte mais larga.Um total de 31 câmaras de carga foram detectadas, com "pilhas de objetos cerâmicos feitos em Jingdezhen, província de Jiangxi, e peças de argila roxa de Yixing, província de Jiangsu", disse Zhai Yang, vice-diretor do Centro de Proteção e Pesquisa de Produtos Culturais de Xangai. Relíquias.
A Administração Municipal do Patrimônio Cultural de Xangai começou a realizar um levantamento do patrimônio cultural subaquático da cidade em 2011, e o naufrágio foi encontrado em 2015.
A água lamacenta, as condições complicadas do fundo do mar, bem como o tráfego intenso no mar trouxeram desafios à investigação e escavação do barco, disse Zhou Dongrong, vice-diretor do departamento de salvamento do Ministério dos Transportes de Xangai.A agência adotou as tecnologias de escavação de túneis acionadas por escudos, que foram amplamente utilizadas na construção de rotas de metrô em Xangai, e combinou-as com um novo sistema que consiste em 22 vigas gigantes em forma de arco que alcançarão o naufrágio e o retirarão do mar. água, junto com a lama e objetos presos, sem entrar em contato com o corpo do navio.
Um projeto tão inovador "mostra o desenvolvimento colaborativo na proteção da China às suas relíquias culturais e ao aprimoramento tecnológico", disse Wang Wei, presidente da Sociedade Arqueológica Chinesa.
A escavação deverá ser concluída ainda este ano, quando todo o naufrágio será colocado num navio de salvamento e transportado para a margem do rio Huangpu, no distrito de Yangpu.Um museu marítimo será construído ali para o naufrágio, onde a carga, a estrutura do barco e até mesmo a lama presa a ele serão objetos de pesquisa arqueológica, disse Zhai à mídia na terça-feira.
Fang disse que este é o primeiro caso na China em que escavações, pesquisas e construção de museu estão sendo realizadas simultaneamente para um naufrágio.
"O naufrágio é uma evidência tangível que ilustra o papel histórico de Xangai como centro marítimo e comercial para o Leste Asiático e até mesmo para o mundo inteiro", disse ele."A importante descoberta arqueológica expandiu nossa compreensão da história e deu vida a cenas históricas."
Horário da postagem: 15 de março de 2022