Segmento de roda dentada Caterpillar Komatsu e Shantui
Nossorodas dentadasesegmentosOs segmentos GT são forjados com os melhores aços de liga para forjamento, usinados com tolerâncias exatas e tratados termicamente para proporcionar excelentes características de resistência ao desgaste e à quebra. Além disso, são endurecidos para uma maior resistência ao desgaste. A alta dureza superficial e do núcleo conferem aos segmentos Berch uma longa vida útil, resistência à flexão e à quebra, além de máxima retenção de componentes.
Podemos fornecer o Segment em nosso estoque.
| Não. | MODELO | MODELO | Tipo | Dentes | Buracos | Φmm | Peso (kg) |
| 1 | 111H-18-00001 | DH08 | 3 | 3 | 17,5 | ||
| 2 | 111H-18-00002 | DH08 | 4 | 4 | 17,5 | ||
| 3 | 112H-18-00031 | DH10 | 5 | 5 | 17,5 | ||
| 4 | 10Y-18-00043 | SD13 | 5 | 5 | 19.3 | 10,75 | |
| 5 | 16Y-18-00014H | 14X-27-15112/1, 141-27-32410, 144-27-51150, KM2111, KM162 | SD16, D65, D60, D85ESS-2 | 3 | 3 | 23,5 | 8,5 |
| 6 | 154-27-12273A | 155-27-00151、KM224 | SD22, D85 | 5 | 5 | 23,5 | 15 |
| 7 | 175-27-22325A | 175-27-22325/4 17A-27-11630、KM193、17A-27-41630 | SD32, D155 | 3 | 3 | 26,5 | 12 |
| 8 | 31Y-18-00014 | 195-27-12467/6 | SD42, D355 | 3 | 3 | 26,5 | 16,8 |
| 9 | 185-18-00001 | 195-27-33110/1、KM1285 | SD52, D375 | 5 | 5 | 28,5 | 33 |
| 10 | 156-18-00001 | 154-27-71630, KM4284 | SD24-5, D85EX/PX | 3 | 3 | 23,5 | |
| 11 | D50 | 131-27-61710、131-27-42220、KM788 | D50, D41, D58, D53 | 3 | 3 | 19,5 | 6 |
| 12 | 134-27-61631 | US203K525 | D68/ESS, D63E-12 | 5 | 5 | 24 | |
| 13 | 12Y-27-11521 | 12Y-27-11510/15210 | D51, D51EX/PX-22 | 3 | 3 | 19 | |
| 14 | D5B | 6Y5244, 5S0836, CR4408.7P2636 | D5B | 3 | 3 | 18 | 5 |
| 15 | D6D | 6Y5012、6T4179、5S0050、7P2706、6P9102、CR3330、CR3329、8P5837、8E4365(小)/CR5476、117-1616(大） | D6D/C/G | 5 | 4 | 17,8/20,8 | 11,57 |
| 16 | D6H | 7G7212, 8E9041, 6Y2931, 7T1697, CR5515, 173-0946 | D6H/R | 5 | 5 | 17,8 | 11,5 |
| 17 | D7G | 8E4675, 5S0052, 3P1039, 8P8174, CR3148 | D7G/E/F | 5 | 4 | 20,8 | 14,7 |
| 18 | D8N | 7T9773、6Y3928、6Y2354、CR5050、9W0074 | D8N/R.D7H/R | 5 | 7 | 20,8 | 16,4 |
| D8N-7 furos | 314-5462 | D8N/R.D7H/R | 5 | 5 | 20,8 | 16,4 | |
| 19 | D8K | 6T6782, 2P9510, 5S0054, 6T6782, CR3144 | D8K.D8H | 3 | 3 | 24,5 | 12 |
| 20 | D9H | 6T6781, 8S8685, 2P9448, CR3156 | D9H/D9G | 3 | 3 | 27,25 |
Como identificar os padrões de desgaste das rodas dentadas e dos segmentos?
Rodas dentadase os segmentos devem sempre correr em conformidade com ocorrentepasso. Se a roda dentada ou o segmento estiverem gastos, as pontas da engrenagem ficarão afiadas. Isso ocorre porque há folga entre os pinos e as buchas. Outro padrão de desgaste comum para rodas dentadas e segmentos é o desgaste lateral. Isso é causado (entre outros fatores) por guias de corrente desgastados, torçãotrem de pousoou má orientação da roda dianteira. Também pode ser causado pela infiltração de materiais duros entre as buchas e a roda dentada, ou por alinhamento incorreto. Para limitar o desgaste causado pela infiltração de terra (compactação), fazemos entalhes para areia em nossas rodas dentadas.
Às vezes, as rodas dentadas ou segmentos da máquina estão afiados, mas os elos da esteira parecem estar em boas condições. Frequentemente nos perguntam se as rodas dentadas ainda precisam ser trocadas. A única razão pela qual uma roda dentada fica afiada é o aumento do passo da corrente. Um aumento no passo cria mais folga entre o pino e a bucha. Como resultado, a bucha da corrente não fica mais alinhada com a parte oca da roda dentada. Isso causa desgaste nas rodas dentadas e as pontas ficam afiadas. Portanto, nunca troque apenas uma roda dentada. Se uma roda dentada de uma escavadeira com correntes secas precisar ser trocada, os elos da esteira também devem ser trocados, e vice-versa.
Como os tratores de esteira realizam muitos trabalhos móveis, eles precisam de correntes lubrificadas a óleo em conjunto com segmentos. O desgaste dos segmentos geralmente ocorre na região entre as pontas dos segmentos. O desgaste só aumenta quando há vazamento de óleo na corrente, e as pontas dos segmentos ficam afiadas. Se a corrente lubrificada a óleo não apresentar vazamentos, é melhor substituir os segmentos antes do final do ciclo de vida útil; dessa forma, o material rodante pode ser usado por mais algumas centenas de horas.
Embalagem segmentada
